Novo A Mobi.e renovou a sua imagem e alargou as suas funções Conheça a nova Mobi.e
A mudança da mobilidade elétrica em Portugal
Desde agosto de 2025, o novo regime jurídico redefine os papéis de quem vende energia, presta serviços de carregamento e gere a rede. Descubra as principais mudanças e o que significam para si.
Saiba como funcionam as redes de carregamento
Rede conectada à Mobi.e
Redes não conectadas à Mobi.e
Na rede conectada à Mobi.e, os postos dos Operadores de Pontos de Carregamento estão ligados à plataforma de gestão da Mobi.e. Com esta ligação, garante-se a universalidade de acesso, a interoperabilidade e a disponibilização de dados em tempo real.
Neste tipo de rede, pode carregar o seu veículo com ou sem contrato. Veja como funciona cada uma das opções.
Carregar com contrato
Meio de acesso
Até 31 de dezembro de 2027, pode utilizar o cartão ou a aplicação de um ou mais comercializadores de energia.
Pesquisar posto
Encontre o posto que lhe for mais conveniente através do website da Mobi.e ou numa das diversas aplicações de mobilidade elétrica.
Carregamento
Desbloqueie a tomada selecionada com o cartão ou a aplicação do seu comercializador, carregue o veículo e pague diretamente ao comercializador, no final da sessão ou periodicamente.
Carregar sem contrato (Ad Hoc)
Meio de acesso
Sem contrato, apenas precisa de um cartão bancário, físico ou digital, nos postos que disponibilizam esta opção, de acordo com o regulamento AFIR.
Pesquisar posto
Procure um posto com esta funcionalidade no site da Mobi.e ou nos websites e aplicações dos Operadores e Prestadores de Serviços.
Carregamento
Desbloqueie a tomada passando o cartão bancário no terminal de pagamento ou através do código QR disponível no posto. Depois, é só carregar o veículo e proceder ao pagamento com o seu cartão.
As redes não conectadas são redes independentes, formadas pelos postos dos Operadores que optaram por não se ligar à plataforma de gestão da Mobi.e. Com esta ligação, o acesso é garantido, pois a lei obriga à universalidade de acesso nestes postos através dos carregamentos ad hoc.
Neste tipo de rede, pode carregar o seu veículo com ou sem contrato. Veja como funciona cada uma das opções.
Carregar com contrato
Meio de acesso
Utilize o cartão ou a app de um ou mais operadores ou prestadores de serviços de mobilidade elétrica.
Pesquisar posto
Encontre o posto que lhe for mais conveniente no website ou na aplicação da entidade contratada, nas redes onde o seu contrato é válido.
Carregamento
Desbloqueie a tomada selecionada com o cartão ou a aplicação da entidade contratada, carregue o veículo e pague diretamente ao Operador ou Prestador de Serviços.
Carregar sem contrato (Ad Hoc)
Meio de acesso
Sem contrato, apenas precisa de um cartão bancário, físico ou digital, nos postos que disponibilizam esta opção, de acordo com o regulamento AFIR.
Pesquisar posto
Procure um posto com esta funcionalidade no site da Mobi.e ou nos websites e aplicações dos Operadores e Prestadores de Serviços.
Carregamento
Desbloqueie a tomada passando o cartão bancário no terminal de pagamento ou através do código QR disponível no posto. Depois, é só carregar o veículo e proceder ao pagamento com o seu cartão.
Novas regras, novas possibilidades para si
O Decreto-Lei n.º 93/2025 abre portas para o novo regime jurídico da mobilidade elétrica. Descubra as principais mudanças associadas a este novo período.
O Operador passa a vender energia
A figura do Comercializador de Eletricidade para a Mobilidade Elétrica é extinguida e substituída pelo Operador de Pontos de Carregamento.
Chegam os Prestadores de Serviços
Cria-se a figura do Prestador de Serviços de Mobilidade Elétrica, que pode prestar serviços de carregamento aos utilizadores nos postos dos Operadores com quem tenha acordo.
Pontos de carregamento equiparados à rede
Os pontos de carregamento passam a ser equiparados a qualquer outro ponto de entrega da rede elétrica, tornando-se possível o autoconsumo, o armazenamento local e a prestação de serviços à rede elétrica, sem necessidade de regras específicas.
Um novo modelo de gestão da rede
O modelo deixa de estar centrado na Entidade Gestora, que desaparece após o período transitório, definido até 31 de dezembro de 2027.
Carregamento privativo
Passa a ser possível instalar pontos de carregamento de acesso privativo em instalações não exclusivas para a mobilidade elétrica, como condomínios ou empresas, com segregação de consumos através de pontos de entrega internos.
Uma entidade dedicada aos dados
Surge a Entidade Agregadora de Dados para a Mobilidade Elétrica, função atribuída transitoriamente à Mobi.e, que recebe os dados que todos os Operadores devem disponibilizar e envia-os ao Ponto de Acesso Nacional.
O que se mantém durante o período transitório, até ao final de 2027
| O que se mantémAté 31 de dezembro de 2027 | O que mudaA partir de 2028 | |
|---|---|---|
| Meio de acesso | Continue a usar o seu cartão ou app Aceda à rede conectada à Mobi.e com o cartão ou app do seu contrato com o Comercializador de Eletricidade para a Mobilidade Elétrica (CEME). Condições de acesso próprias Postos de acesso público que não estão ligados à plataforma da Mobi.e e têm condições de acesso próprias, disponíveis nos websites de cada rede. Contrate um Prestador de Serviços Um Prestador de Serviços de Mobilidade Elétrica (PSME) permite-lhe carregar nos postos dos Operadores com quem tem acordo. Consulte as condições e as redes cobertas no website de cada PSME. | Confirme o seu meio de acesso Certifique-se de que o seu cartão ou app continua válido e informe-se sobre as novas condições. Mais opções com um único meio de acesso Continue a utilizar a rede conectada à Mobi.e com um único meio de acesso e tire partido também das opções que as redes não conectadas oferecerem. |
| Sem contrato | Carregue sem contrato Carregue sem contrato prévio com um cartão bancário físico ou digital, no terminal ou através da página de pagamento acessível por código QR. | Carregamento sem contrato obrigatório na RTE-T De acordo com o regulamento europeu AFIR, o carregamento sem contrato com cartão bancário passa a ser obrigatório nos postos de acesso público ao longo da rede rodoviária da RTE-T ou em zonas de estacionamento seguras e protegidas. |
| Postos privativos | Postos privativos em condomínios e empresas Use o cartão ou app do seu CEME nos postos privativos ligados à Mobi.e pelos seus detentores. Pode também ligar o seu ponto à Mobi.e, tornando-se DPC, ou desligá-lo, informando a Entidade Gestora. Instale um posto privado Instale um posto privado sem ligação à Mobi.e com um ponto de entrega interno e um contador para segregar consumos, ou entregue a sua gestão a um Operador ou Prestador de Serviços. | Segregação de consumos com contador Nos postos de acesso privativo, a segregação de consumos passa a ser feita através da instalação de um contador para esse efeito. |
Posicione a sua empresa no novo regime jurídico
Rede conectada à Mobi.e
Redes não conectadas à Mobi.e
Conversão dos comercializadores
Os atuais Comercializadores de Eletricidade para a Mobilidade Elétrica podem converter-se em Operadores ou Prestadores de Serviços.
Interoperabilidade garantida
Os Operadores e Prestadores de Serviços podem ligar-se à nova plataforma Mobi.Hub, garantindo a interoperabilidade dentro das suas redes.
Operadores passam a vender energia
Além de instalar postos, os Operadores de Pontos de Carregamento passam a vender energia ao utilizador de veículos elétricos.
Prestadores de Serviços como agregadores de redes
Os Prestadores de Serviços de Mobilidade Elétrica prestam o serviço de carregamento ao utilizador final e podem constituir-se como agregadores de redes.
Postos em condomínios e empresas
O titular pode instalar pontos de carregamento e entregar a sua gestão a Operadores ou Prestadores de Serviços, ou definir pontos de entrega internos para segregar os consumos. Terminado o período transitório, deixa de ser possível ligar estes pontos à plataforma de gestão da Mobi.e.
Renováveis e carregamento inteligente
De acordo com o regulamento europeu AFIR, passa a ser possível integrar energias renováveis através de produção descentralizada (autoconsumo) e adotar o carregamento bidirecional, em que o veículo fornece eletricidade ao posto, e o carregamento inteligente, em que a intensidade da eletricidade é ajustada de forma dinâmica.
Perguntas frequentes
Reunimos as respostas às dúvidas mais comuns sobre as mudanças legislativas na mobilidade elétrica em Portugal.
Acompanhe a mudança da mobilidade elétrica com a Mobi.e
Com o novo regime jurídico, o ecossistema da mobilidade elétrica ganha novos papéis, novas regras e novas possibilidades. Se ficou com alguma questão sobre o que muda no seu caso, fale connosco.